Por diversas vezes fizemos reportagens mostrando a realidade do transporte escolar de Goianira. Alunos sendo pisoteados dentro de ônibus sujo, velho e com pneus carecas. De uma forma desumana são colocadas mais de 100 crianças em um único ônibus. Alunos de todas as idades são misturados e espremidos como se fosse sardinha enlatada, onde os pequenos acabam sendo pisoteados pelos maiores.
A estudante da Escola Municipal Cora Coralina, B.D.S.,15 anos, cursa o 9º ano e falou sobre o empurra-empurra diário, “a situação é essa que você viu. Tem vez que o ônibus fica parado uns 10 minutos no ponto do meu setor [Adilair II] para que todos se apertem lá dentro para entrarmos. Tem que ir empurrando para conseguir entrar. Tem vez que não dá. Desisto de ir”, afirmou a aluna.
A volta para casa é ainda pior
B.G.P., 10 anos, cursa a 5ª série na mesma escola e contou as dificuldades que enfrenta diariamente na volta para casa, “na hora de ir embora a situação é pior. É o dobro de gente, pois volta todo mundo que os pais não podem buscar. Todos no calor – suados. Os mais velhos pisam em nossos pés e ficam empurrando para não deixar entrar. É muita gente. Algumas janelas não abrem direito. Já deixei de ir estudar por isso”, afirmou a criança preocupada.
O secretário de Infraestrutura e Transporte, Belchior Augusto, foi procurado pela nossa reportagem, mas não quis falar conosco.
**Materia publicada na página 11, da 47ª edição do Jornal 25 de Março, Junho de 2016.
DECRETO FEDERAL: para a segurança dos passageiros, o transporte coletivo escolar deve respeitar as regras do Código Nacional de Trânsito (Contran), que no uso das atribuições legais que lhe confere o Art. 12, inciso I, da Lei 9503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, e conforme o Decreto 4711 de 29 de maio de 2003, determina que os veículos destinados a transporte escolar devem ser autorizados pelo Detran, atendendo requisitos como: registro como veículo de passageiros; faixa amarela escrito “ESCOLAR”, à meia altura e em toda a extensão das partes laterais e traseira. Registradores de velocidade e tempo; todas lanternas e cinto de segurança em número igual à lotação do veículo, sendo configurável para transportar até no máximo 59 passageiros.